Akira@ZZ.Riders

車検切れの愛車ですがたまにエンジンは掛けて様子を見てます。
ある日突然右側のウインカーが前後共点かなくなっちゃいました。
最初球切れかと思いチェック・・・・
前後共問題なし！
次にスィッチをチェック
テスターで導通を・・・・導通あり！？
配線かな？　配線を調べるのはちとめんどいなぁと思いとりあえずネットで色々調べた結果おんなじような症状を書いたブログを発見！
「ウィンカーモジュールのＮＧ」の記事
私のＸＬＨ883は91年式、この時期はウィンカーリレーでなくモジュール式でした。
これかな？と思い電気関係が付いてるシート下を解体？



ありました！
イグニッションモジュールの奥の狭いとこにお隠れになっとりました。
バッテリーを外しイグニッションモジュールを外しウインカーモジュールを外しました。
狭いところに付いてるのでスパナも入りづらくこれが結構大変な作業でしたがなんとか外れ一息(^^ゞ
取り外した後の写真ですが右の白いカプラに付いてました。

これがウィンカーモジュールです。


値段を調べたらなんと(-_-;)
定価3万円ぐらい？　　　　　高っ！！
ウインカーリレーだと一個1.000円ぐらいです。
リレー式に改造するかなと悩んだんですが、
とりあえずお得意のオークションで探すことにしました。
が、なかなか中古が出てなくってあっても2万円台！　
数日後見つけました希望落札5.000円！　年式は違いますが形は一緒でしたので大丈夫だと思い即決で落札しました。
右側のやつです。


取り付けも一苦労でしたが頑張って取り付けです。イグニッションモジュールも取り付けて完成！


祈る思いでキーをON
ウインカースィッチを押します！
みごと点滅！
予想的中で一件落着でした。(^_^)v

これでいつでも車検を受けられます。